性方面 ：抗凝冰路面動態(tài)摩擦系數(shù)提高276%，有效解決路面結(jié)冰，特別是南方山區(qū)道路路面暗冰，解決交通事故多發(fā)的痛點
性方面 ：抗凝冰路面動態(tài)摩擦系數(shù)提高276%，有效解決路面結(jié)冰，特別是南方山區(qū)
道路路面暗冰，解決交通事故多發(fā)的痛點
根據(jù)哈爾濱市觀測，同路段交通事故率下降38%，交通事故死亡率下降25%
有效的降低了高速路、快速路、上下坡路、急彎陡坡處、平面交叉路段的冬季交通事故率
通行力方面：小雪自融，達(dá)到即時除雪，省去人工+機械傳統(tǒng)除雪周期，實現(xiàn)交通不
受阻; 大雪不粘，采取機械方式可快速清除冰雪，可縮短恢復(fù)交通時間
除冰雪方面：以沈陽為例，平均每年降雪10場。其中8場中小雪2場大暴雪、
極端天氣除外可用該技術(shù)基本解決除雪難的痛點
環(huán)保性方面：通過禾苗種子侵害試驗，植物生長優(yōu)異，禾苗種子侵害率小于15%，
遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
經(jīng)濟性方面：應(yīng)用抗冰融雪技術(shù)4車道高速公路，每公里道路工程造價約增加2.8%，
橋梁工程造價每公里約增加1.8%
事故率大幅下降，減少人民群眾財產(chǎn)損失 道路通行能力快速恢復(fù)，有效提高出行效率
立足創(chuàng)新、專注質(zhì)量、誠信服務(wù)、真誠合作 是辰科人始終如一的追求,我們將不斷
超越自我，潛心研發(fā)，積極推廣，為解決冬季道路的交通 提供辰科解決方案!
